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无人机法:飞入合法的暮光之城

点击量:   时间:2018-01-02 20:12:32

Aviva Rutkin(图片来源:Brian Emfinger)4月27日,在阿肯色州五月花发生强烈龙卷风袭击之后不久,风暴追逐者Brian Emfinger驾驶一架无人驾驶飞机撞击了这座被毁坏的小镇,拍摄了大量残骸的戏剧性空中图像,即使在紧急情况下也是如此服务涌向现场这段视频在当地电视台播出并很快在网上传播,但它也引起了美国联邦航空管理局(FAA)的关注,美国联邦航空管理局于第二天展开调查 Emfinger和其他像他一样的人可能会因为没有预料到该机构的愤怒而被原谅虽然他是美国数千名无人机拥有者之一 - 大多数工艺品都是小型四轴飞行器 - 但在美国还没有关于如何操作它们的官方规定 Emfinger所蔑视的目前禁止将其用于商业目的的禁令来自2007年的政策声明,而不是法律根据国会的命令,美国联邦航空局必须在2015年底之前向商用和民用无人机开放国家空域与此同时,爱好者们正在向空中广泛了解什么是允许的,什么不是正如他们所做的那样,他们展示了民用无人机的诸多好处,同时冒着与地方当局发生冲突的风险内布拉斯加大学林肯大学无人机新闻实验室主任马修韦特说:“我将此描述为慢动作中的车祸” “我担心我们现在所处的情况,这需要的时间越长,人们就越会藐视规则”其他国家正在更快地适应新的空中交通在德国,无人机操作员必须获得许可并遵守一套安全和隐私法规在加拿大,使用无人机的企业必须提交详细的飞行计划美国联邦航空局不愿迅速采取行动可能会受到安全问题的影响:未经训练的操作员手中的无人机可能是危险的在11月发布的监管路线图中,美国联邦航空局暗示了一长串可能的许可要求,例如医疗测试,飞行员培训和无人机适航证书纽约市律师事务所Kramer Levin专门研究无人机的律师布兰登舒尔曼表示,该名单显示无人机爱好者的“繁荣未来景观”他说,对于无人机伤害某人或损害其财产的不可避免的情况,不需要特殊的规定现有的侵权法在各州之间有所不同,通常决定了受害方应该得到多少赔偿 “侵权法适用于任何疏忽或鲁莽的行为,无论他们使用什么设备:它可能是割草机或高尔夫俱乐部或其他任何东西,”Schulman说 “这是我们在模型飞机运行方面已经存在数十年的框架”密歇根大学安娜堡分校的航空航天工程师Ella Atkins表示,美国联邦航空局需要考虑无人机可以使用的许多不同方式未来的法规应该或多或少地询问运营商,这取决于他们是想将无人机用于商业,研究还是娱乐 - 以及他们想要使用它们的地方 “在农田中采用与时代广场相同的规定没有任何意义,”她说 ??在农田里和时代广场一样,没有任何意义吗这篇文章出现在标题为“暮光之城中的飞行”的印刷品中有关这些主题的更多信息: